A primeira corrida no ciclismo é um rito de passagem. É quando você se sente um atleta verdadeiro. Todo o nervosismo antes de largar, o medo de quedas, o sonho com a vitória e a inteligência estratégica são coisas que vamos aprendendo a lidar a medida que vamos competindo. Se você nunca competiu no ciclismo, aqui vão algumas dicas do que você NÃO deve fazer antes da sua primeira corrida.
Equipamentos de última geração
Você não precisa de uma bicicleta de carbono super leve com rodas aerodinâmicas caríssimas para competir. Uma bicicleta de alumínio com rodas de treino já é o suficiente para alinhar nas corridas perto de você. Melhore seu equipamento com o tempo. Talvez a melhor coisa que você pode fazer na sua primeira corrida é tentar seguir as rodas certas.
Conte para todos que se trata da sua primeira corrida
Pessoas respondem diferentes a situações de estresse. Sempre tem o grupo dos mais extrovertidos e falantes e aqueles que ficam mais reservados esperando a bandeirada para largar mas “sofrendo” em silêncio. Se você é dos mais extrovertidos tente segurar a vontade de sair contando para as pessoas que esta é sua primeira corrida. Tente relaxar e não coloque muita pressão sobre si mesmo. Ouça o que os organizadores da corrida vão dizer e tente aprender com os mais experientes.
Ficar sem tempo para aquecer
Chegar uma hora antes na corrida pode parecer exagero. Mas é só dar uma dor de barriga ou descobrir um furo no pneu que o desespero começa e a última coisa que você vai pensar é em aquecer para a corrida. Separe pelo menos 20 minutos para aquecer antes da largada.
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Colar o numeral já vestido
Procure esticar bem a sua camisa para colar o numeral da corrida. Não faça isso depois de vestir a camisa, você corre o risco de alguém te furar ou o número ficar colado de qualquer jeito a ponto do organizador da prova não conseguir enxergar o número.
Esquecer os óculos
Nada pior do que ficar dentro de um pelotão com 30 pessoas todas de óculos e você piscando por causa do sol forte ou da chuva pingando no seu olho. Óculos é fundamental para largar em uma corrida e no treinamento do dia a dia.
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