Brasil Cycle Fair 2012: Nova Cannondale Super Six Evo, com 5,3Kg!!!

No meio da Brasil Cycle Fair, no estande da Cannondale, estava lá a Super Six Evo, com apenas 5,3kg. É de impressionar qualquer um.

A bike, para ficar tão leve, logicamente estava equipada com a grupo mais leve da atualizade, o novo SRAM Red, que pesa somente 1,8kg, só que ao invés do pedivela convencional da SRAM, eles utilizaram o Hollowgram da Cannondale (que tem apenas 448 gramas).

A bike é tão leve, que está 1,5kg abaixo do limite exigido pela UCI, de 6,8kg para que as bikes possas participar de provas da organização. No Tour de France desse ano a bike teve que largar com lastros no movimento central para chegar ao peso mínimo.

A bike teve algumas alterações em relação ao modelo 2012. O dowtube é 20% menor, o head tube é 11% menor e o garfo é 15% mais fino do que o modelo anterior. Isso diminui a área frontal da bicicleta e melhora a aerodinâmica da bike.

Um tecnologia de construção da parte traseira da bicicleta, que se chama Speed Save Micro-suspension system, funciona como uma espécie de micro suspensão suspensão, que de acordo com a marca, faz com que o seat stay e chain stay da bicicleta se acomodem melhor ao terreno, melhorando a dirigibilidade e velocidade da bicicleta.

Outros produtos que a Cannondale trouxe

Caad 10

A famosa e tradicional linha Caad 10, com uma nova pintura bem bacana, equipada com grupo 105

Bad Boy 

Essa bike bem diferente, que possui uma suspensão estilo Lefty feita para quem quer se locomover pela cidade com bastante estilo e em uma bike cheia de tecnologias: Farol, freios a disco hidráulicos e mais algumas coisas

A bike veio em em alguns modelos a Bad Boy 1, Bad Boy 5, Bad Boy 9. A “1” sendo a mais cara e a “9” a mais barata. A diferença entre elas é são os componentes. A 9 por exemplo não tem essa suspensão Lefty (que na verdade se chama Headshock Solo).

A bike vem com esse farol de Led integrado ao guidão que é bastante interessante.

Hooligan

Essa daqui é muito doida. Uma bike toda estilosa aro 20, com o quadro todo retorcido, freios a disco e uma pintura pra lá de chamativa.

Ela também vem com o garfo que prende só de um dos lados da roda, só que sem suspensão. Achei bem maneira essa bike.

Para mais informações sobre preços e revenda, entre em contato com a Cannondale Brasil.