O primeiro passo é ter certeza de que você e sua bicicleta estejam visíveis. Se você andar sob as luzes da rua de um ambiente urbano, é provável que você só precise de luzes dianteiras e traseiras para que os outros usuários da estrada te enxerguem.
Vestir roupas reflexivas irá melhorar drasticamente a sua visibilidade. Fonte: Night Cycling Safety
Passeios rurais com estradas pouco iluminadas exigirão uma iluminação frontal mais potente para melhor visualizar as margens da estrada, animais silvestres e possíveis buracos.
Os essenciais
- Luzes e refletores decentes
- Faça voltas mais curtas em vez de um circuito longo
- Roupas reflexivas
- Planeje seu treinamento
Por exemplo, ao andar no escuro, uma sessão de treino ideal é fazer repetições de subidas em uma estrada bem iluminada. Evite pedalar uma rota longa em estradas que não são ideais para treinar, em altas intensidades, no escuro.
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Tente escolher uma rota que você conheça bem, evitando pistas com muitas curvas onde você corre o risco de ser surpreendido com buracos e de não ser visto por outros usuários da estrada. Se você estiver familiarizado com a rota, há uma boa chance de saber onde estão todos os buracos.
Se for treinar a noite procure um parceiro para que você não fique sozinho. Além de ser bem mais motivador treinar com um amigo é muito mais seguro também.
Lembre-se de levar suas ferramentas, kit remendo e câmera reserva – pedalar no escuro pode esconder perigos como buracos e cacos de vidro que podem causar furos ou outros problemas mecânicos
Não assuma que você foi visto pelos outros usuários da estrada. Olhe por cima do ombro para verificar a proximidade de veículos que passam por você e sinalize qualquer mudança de sentido.
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