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Opinião: Qual a grande diferença no respeito dos motoristas para os ciclistas no Brasil e na Itália?

Autor: Henrique Andrade
5 years ago 14 Comments Mobilidade UrbanaPraQuemPedala na Itália606





Tenho pedalado aqui na Itália esses últimos dias e tenho reparado em algumas coisas. A grande diferença entre pedalar no Brasil e na Itália, é que na Itália, passar por cima do ciclista não é uma opção.

Rua

Esse texto é sobre a relação entre o motorista e o ciclista, não vou entrar no mérito do incentivo que o governo dá para os ciclistas pedalaram, como ciclovias, ciclofaixas segurança e etc… Vou falar sobre o convívio do ciclista com o motorista.

Muitas vezes, quando ouvimos falar de pedalar em países europeus, imaginamos que as pessoas vão estender tapetes vermelhos para os ciclistas, que vão explodir fogos de artifício quando você trocar seu carro por uma bike… enfim… Mas o que eu tenho percebido aqui, é uma coisa bem mais simples, mas que na minha opinião, é bem mais importante.

No trânsito, a bike na Itália é considerada como um veículo qualquer e PONTO! Existe um respeito, que é nada mais nada menos, o que a lei manda. O motorista enxerga a bike como um outro carro (que tem a preferência, por ser mais frágil).

Como existe essa interpretação, os carros NÃO veem como uma possibilidade passar por cima do ciclista, afinal, você não passaria por cima de um carro…Mas no Brasil, passar por cima do ciclista, é algo que as vezes parece ser A PRIMEIRA OPÇÃO DO MOTORISTA.

Na Itália o ciclista tem seus direitos e deveres. Se o ciclista fizer merda… Vai tomar buzinada… Do mesmo jeito que um carro tomaria se fizesse besteira. E essa interpretação é extremamente importante… Não é necessário um tratamento especial, nem luzes e toques de trombeta quando passar um ciclista… é necessário somente que a lei seja seguida e tudo funciona perfeitamente bem!

set 9, 2013Henrique Andrade

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Comentários: 14
  1. Gustavo disse:
    9 de setembro de 2013 às 16:47

    Educação, respeito e cultura: a diferença está aí…E boas pedaladas por aí, Henrique !

    (0)
    Responder
  2. Moisés Ramirez disse:
    9 de setembro de 2013 às 17:06

    Lei no Brasil tem, o que não tem é aplicabilidade!
    Até as passeatas estão virando uma verdadeira zona!
    Por quê quebrar vidros dos carros, das lojas… Talvez o comerciante ou o motorista esteja lá na frente manifestando seus direitos e de todos nós!

    (0)
    Responder
  3. Rafael disse:
    9 de setembro de 2013 às 17:09

    E aposto que se o ciclista for atropelado, ou morto, a lei vai agir com a dureza que tem que ter em casos como estes, já aqui no Brasil, sabemos bem, motorista vai lá assina um termo e esta liberado, Ho lugarzinho difícil de se pegar cadeia este Brasil…

    (0)
    Responder
  4. Rafael disse:
    9 de setembro de 2013 às 19:40

    O problema é que a bandeira levantada por muitos movimentos pró bike aqui no Brasil é o da extinção dos carros e endeusamento da bicicleta. Com isso só inflamam discursos pra tirar as bikes da rua. RESPEITO é que precisamos e devemos dar em troca. Ponto.

    (0)
    Responder
  5. Leonardo Massaneiro Luciano disse:
    9 de setembro de 2013 às 20:02

    Isso me lembrou o podcast (saudades da Rádio Bike) que trata de motoristas sem noção. A verdade é que a maioria das pessoas não tem essa consciência, muito embora esteja expresso no Código de Trânsito, de que a bicicleta é um meio de transporte, e que o ciclista tem o direito de não apenas estar na rua, com preferência sobre os automóveis, mas também de ser respeitado e ter sua integridade física preservada pelos motoristas.
    Não me recordo de quando frequentei auto-escola, mas acredito que, dentre outras causas para esse desrespeito e ignorância, falte dar ênfase nesse ponto nas escolas de direção.

    (0)
    Responder
  6. Rodrigo disse:
    10 de setembro de 2013 às 9:31

    Fala Henrique, também pedalei na Italia em maio deste ano e tive exatamente a mesma impressão. O meu racional formado na época, além da educação, é que quase todos os italianos pedalam ou pedalaram na infância utilizando a bike como veículo de transporte ou mesmo treinando. Vi vários adolescentes de 12,13 anos treinando ciclismo aí, com carro de apoio, megafone, bikes identicas e uniformes. Desta forma, esta pessoa quando cresce e pega um carro para dirigir, lembra que já foi ciclista um dia e sabe quão importante é necessário manter a distância correta, não businar e aguardar o momento adequado para ultrapassar, sem pressionar o ciclista. Realmente é uma questão de educação com cultura.

    (0)
    Responder
    • Rodrigo disse:
      10 de setembro de 2013 às 13:25

      *buzinar*

      (0)
      Responder
  7. Luiz disse:
    10 de setembro de 2013 às 10:15

    No Brasil tá faltando respeito e conscientização de ambos os lados. Sou ciclista também e, a cada treino, fico assustado com a falta de respeito que os ciclistas demonstram com eles próprios, ignorando as leis de trânsito mais básicas. Una isso a motoristas raivosos e inconsequentes… É sempre um alívio chegar inteiro em casa depois de qualquer treino, seja na cidade ou na estrada.

    (0)
    Responder
  8. osiris disse:
    10 de setembro de 2013 às 16:33

    sou motorista e ciclista
    e eu fico em duvida qual dos 2 respeita mais???
    vejo muito ciclista IGNORANTE que n respeita nada e nem pedestre iai???
    hj eu pedalo mais na rua mesmo d manha cedo e n to vendo 1 problema com os carros mais o q tem d ciclista na contra mão nossaaa

    (0)
    Responder
  9. Fernando disse:
    11 de setembro de 2013 às 17:01

    E olha que a Itália nem é o melhor exemplo.

    Mas como costumo dizer, vamos torcer para o Brasil, um dia, ficar parecido com a Itália, por igual a Alemanha não vai ser nunca.

    (0)
    Responder
  10. White disse:
    13 de setembro de 2013 às 20:54

    Não é preciso ir muito longe, infelizmente o caso é mesmo de ignorância, moro no subúrbio do Rio e aos domingos vou pedalar onde tem lugar(ciclovia) zona sul do Rio(área nobre) só essa mudança de bairro, NOSSA a diferença é GIGANTE, até as pessoas nas ruas e nos carros tem olhares diferentes. Será cultural? Ou Social?

    (0)
    Responder
  11. Carlos Alberto Duarte disse:
    14 de setembro de 2013 às 4:06

    Pedalo na cidade do Rio de Janeiro, e sempre procuro ciclovias. Difícil os carros, onibus e etc, respeitarem. Estão sempre com pressa!!!!Mas não é uma agressão só com as bikes não. O transito aqui é uma guerra!!! Muitos ciclistas aqui, também não ajudam. Dê umas pedaladas por exemplo, na ciclovia da barra. Tem sempre pedestres caminhando ou correndo na ciclovia, entretanto, tem muito ciclista na calçada de pedestre. Se faz necessária uma campannha de conscientização, acredito.

    (0)
    Responder
  12. Opinião: Qual a grande diferença no respeito dos motoristas para os ciclistas no Brasil e na Itália? disse:
    25 de outubro de 2014 às 8:39

    […] Fonte: Pra Quem Pedala […]

    Responder
  13. Diferença dos motoristas para os ciclistas no Brasil e na Itália? disse:
    25 de outubro de 2014 às 8:43

    […] Fonte: Pra Quem Pedala […]

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