Rádio Bike # 5: Como melhorar o ciclismo no Brasil?

Autor: Henrique Andrade

9 years ago 17 Comments Radio Bike500

Olá galera, essa semana iniciamos um debate sobre algumas opções e estratégias de como se melhorar o ciclismo no Brasil. Deem a opinião de vocês.

O podcast dessa semana é um pouco mais sério, uma vez que achamos ser importante tratar de assunto que são válidos para o futuro de nosso querido esporte. Gostaríamos de contar com a ajuda de vocês nesse debate!

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É só da o Play!

ago 20, 2012Henrique Andrade

Comentários: 17

Lion Schwarzenegger disse:

20 de agosto de 2012 às 19:24

Show de bola! uma palavra: INVESTIMENTO!

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Eduardo Borges disse:

20 de agosto de 2012 às 20:57

e 14 anos vejo bastante esse problema no esporte na eduçao fisica so existe o futebool nao tem apoio para jovens!moro em planaltina df e pedalo com o grupo calangus do cerrado e existem muitos jovens com potencial,eses dias aconteceu o cerradus mtb e um grande problema foi a divulgaçao e a falta de atletas! resumindo vc pedala corre o risco de ser atropelado,asaltado e tem gastos com equipamentos mt caros,falam que vc e um vagabundo e que nao quer nada da vida e ainda ninguem incentiva!asim fica dificil ne cara?

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Lourdes de Fatima Gonçalves disse:

20 de agosto de 2012 às 21:04

Seria muito bom se em todas as cidades tivesse um pista para treino não são todos que tem condições financeira para deslocar de sua cidade para outro local que tenha lugares onde possa treinar seu esporte favorito ou seja o ciclismo.

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Daniel Schuster disse:

20 de agosto de 2012 às 21:47

Assunto bem difícil de ser tratado, pois mesmo com todo investimento que temos no futebol tá uma b…., o que tem a necessidade mesmo e de para de tratar a sociedade como uma amante apenas do futebol e começar a promoção e inclusão de outros esportes, alguém já viu alguma criança praticando ciclismo na escola (mesmo que seja de brincadeira), ou uma escolinha publica de ciclismo como existem tantas de futebol. Falamos do ciclismo que provavelmente este seja o nosso esporte de preferência, mas existem quantos esportes sérios e simples de serem trabalhados que simplesmente só é lembrado se alguém resolve se bancar e fazer por conta para fazer a diferença.

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Rodrigo Melo disse:

21 de agosto de 2012 às 11:41

Henrique, acompanho vocês desde o início e fico toda semana aguardando para ouvir as últimas do ciclismo e também relaxar com a conversa descontraída.

Posso dizer que o nível técnico do programa já está quase no nível do “Melhor Podcast do Mundo” o Nerdcast da galera super nerd do Jovem Nerd.

Também posso dizer que o Rádio Bike está se tornando religioso, toda semana tenho que ouvir! Já está na lista dos principais podcast semanais.

Gostei do fato de que quando vocês precisam falar seriamente também funciona. Gostei mesmo.

Pergunta: Cadê o Wander, ele corre dos podcasts? Com já estou familiarizado com ele no TV pra quem pedala acabo sentindo falta do mesmo no podcast.

Parabéns pelo ótimo conteúdo multimídia.

Rodrigo Melo – Goiânia/GO – “Trilheiro” de final de semana.

(Ufa, enfim o feed do podcast para que eu possa assinar e baixar no meu Galaxy Nexus *que é melhor que o iPhone! rsrsr)

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- Henrique Andrade disse:
  
  21 de agosto de 2012 às 12:08
  
  Fala Rodrigo!
  Cara. Muito obrigado pelos elogios. Eu sou fã dos caras do Jovem Nerd e me espelho muito neles.
  
  Também fico feliz que essa versão um pouco mais séria também está dando certo, uma vez que nem sempre temos só assuntos engraçados para tratar!
  
  O Wander está “gravido”… heheheheh. A esposa dele está esperando uma menininha, então ele está meio sem tempo.
  
  Mais uma vez muito obrigado pelo elogio cara!
  
  Grande abraço
  
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Bruno Melo disse:

21 de agosto de 2012 às 14:19

Henrique, Helder, Bruno e Convidados,
O podcast está muito bom e espero que continuem evoluindo.
O que eu puder ajudar para divulgar não só o trabalho de vocês mas como o esporte contem comigo.(Uma coisa leva a outra).

Comecei a pedalar de uma forma um pouco mais séria há alguns meses, sinto falta de algumas informações como os cuidados que devemos ter na rua, não somente o transito mas os buracos e mata-burros na entradas de algumas quadras de Brasília. Sábado quase cai de cara na 402 norte por conta do mata-burro, estava “estreando” a minha speed e esqueci do pneu fino, quase me F*d*.

Abraços,

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Fábio Hering disse:

21 de agosto de 2012 às 15:20

Muito bacana o Radio bike sobre o futuro do ciclismo no Brasil. Fica evidente para quem acompanha o ciclismo no exterior como no Brasil ainda se está no amadorismo. A coisa fica mais complicada quando se percebe que muitas pessoas envolvidas com o ciclismo abusam de uma abordagem poquíssimo profissional com relação ao esporte. Isso, no que diz respeito a quase tudo: desde as dicas sobre bikefit nas lojas, até sobre treinamento… No geral, é fácil perceber como em alguns lugares do Brasil ainda governa o meio uma lógica meio pueril, que confunde ciclismo com competição e acaba perdendo de vista os prazeres de esporte, seja pra quem pedala forte ou pra quem quer se divertir no final-de-semana. Falo isso por me incomodar com as conversas entre conhecidos e nas redes sociais, onde o assunto é só: quem sobrou, quem está forte, quem ganhou, e risos sobre quem perdeu… Perde o esporte com essa lógica infantil, pois afujenta-se muita gente séria que pode estar preocupada em treinar, levar o esporte a sério e não se tornar apenas o “herói do final-de-semana”! Falou-se muito de investimento privado (muito necessário), do apoio do governo (fundamental para um trabalho de base continuado e a longo prazo) mas devemos lembrar que o investimento em ciclismo inicia-se em nós mesmos, ciclistas! Educação e cortesia entre os colegas de esporte (ausente em diversas partes do Brasil), a noção de treinamento como distinto de competição (que parece não existir mais) e a compreensão de que pedalar é um estilo de vida comprometido com uma outra noção de transporte, convivencia com o espaço e uso do corpo para exprimentar o mundo e seus limites… Enquanto houver ciclistas que depois de pedalar pegam sua SUV e desobedecem a faixa de pedestres ou o sinal vermelho, pedalar no Brasil vai continuar sendo coisa ou de gente afixionada e idealista ou de fanfarrão!

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Álvaro Gomides disse:

21 de agosto de 2012 às 21:36

http://www.facebook.com/events/332441640179402/

Não precisa mais do que isso né?

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Flávio Augusto disse:

22 de agosto de 2012 às 9:00

Olá pessoal. Muito bom o Podcast. Infelizmente no Brasil tudo gira em torno de politica, e por ser escrota acaba não sendo usada de forma correta. Enquanto não houver força e vontade politica não haverá mudanças significativas no ciclismo ou em qualquer esporte especializado. É bom que todos prestem atenção nas eleições e chamem atenção dos candidatos para a nossa causa nos municípios.

Sugestão para os próximos: Lendas do ciclismo!!! Gostaria que falassem mais sobre a história desses caras fantásticos como Coppi, Bartali, Pantani, Merckx, Hinault, Moser, Magni, Cipollini, Saronni, Armstrong, Gimondi, Indurain, entre outros.

Abraços

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Samo Fischer disse:

22 de agosto de 2012 às 10:17

Henrique e pessoal,
acredito que o primeiro passo para o investimento do ciclismo no Brasil, não se inicia por nenhuma alternativa que vocês comentaram.
Voces se esqueceram de um grande sacada, a “popularidade” a bicicleta por si so precisa ganhar popularidade para depois
sim comecar os investimentos como desporto, conforme voces falaram.
E qual o caminho para comecar isso?
O primeiro passo, tem que ser dado com o aval do Governo Federal, reduzindo os impostos, principalemtne o IPI, sobre as bibiclietas, para aquecer a compra de mais bikes.
portanto +bikes = +ciclistas, e isso eh que vai criar mais popularidade, e a partir dai e’ que se pode tentar criar mais algum outro tipo de investimento mais focado.

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André Vianna disse:

23 de agosto de 2012 às 18:43

Alerta, o único velódromo da Cidade de São Paulo, será demolido!!!! ALERTA!!!!!!

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JOÃO VITOR disse:

26 de agosto de 2012 às 16:32

como dito, o investimento através de empresas privadas somente é realizado quando ha possibilidade de retorno imediato, como por exemplo, uma exposição de sua marca em uma emissora de tv. ja as emissoras que possuem o poder em transmitir outras competições não fazem questão de inovar suas transmições e muitas vezes até compram os direitos de transmissões na finalidade de atrapalhar as concorrentes.

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Bruno Renato Lacerda disse:

27 de agosto de 2012 às 21:35

Pra praticar futebol basta uma bola de trinta reais um tênis velho e um shorts. A bola dividida por 22 pessoas não fica nem um real pra cada. Agora ciclismo é esporte de gente rica, privilegiada. Ou nasceu em berço de ouro ou começou a praticar depois que já tinha bom emprego etc, ou seja, em uma idade que não dá mais pra competir profissionalmente. Com 30 reais dá pra comprar duas câmeras, ou um par de luvas, nem o mais barato dos equipamentos da bike de speed vc compra com 30 reais. Daí fica difícil querer popularizar o esporte ainda mais comparando com o futebol. Em qualquer quadra ou campinho vc pega seis pedaços de madeira e pronto. Agora no ciclismo tem q construir pista ou correr na rua, mas as ruas não oferecem espaço para as bicicletas, outro problema a se tratar em um rádio bike: ONDE PRATICAR CICLISMO?

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Sandro Mauro disse:

31 de agosto de 2012 às 15:56

A saída é massificar o ciclismo.
Mas como massificar um esporte no qual o equipamento decente custa no mínimo 4 mil reais? é irreal para nosso padrão. Depois é orientação técnica, muitos têm condição de comprar equipamento e não treinam direito, fazem milhares de quilômetros por mês e têm uma melhora ridícula, às vezes compram uma bike igual a do cavendish e acham que só por isso vâo andar igual ao cara.

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Emerson F Nogueira disse:

4 de setembro de 2012 às 13:47

Poxa cada vez mais entendendo um pouco e aprendendo sobre o nível dos gringos. Impressionante como o planejamento é de longo prazo. Poxa realmente é complicado de competir com os caras mediante a tudo que foi dito no episódio. Sem estrutura e investimento não da para despontar. As dificuldades e politicagens dificultam e até desmotiva os atletas e equipes. Perde tanto tempo na parte burocrática e falta de estrutura que os treinos ficam para depois e cansativo.
Top este cast.

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Rádio Bike # 6 - Causos de bicicleta | PraQuemPedala disse:

12 de setembro de 2012 às 10:12

[…] Feed do Rádio Bike […]

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