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Tioga Anuncia Lançamento de Pneu “Inovador” para MTB

Autor: Redação PQP
2 years ago 17 Comments Artigos e Dicas, Dicas de ProdutosLançamento, pneu mtb, pneu tioga11,972





Todos sabemos que as situações que um pneu dianteiro enfrenta são muito diferentes das do pneu traseiro. Deste modo, desenvolver pneus específicos para cada roda é um conceito que faz sentido e faz parte do MTB praticamente desde o seu início.

Uma das principais características para o pneu dianteiro é a aderência lateral e, para enfatizar isso, a Tioga criou o pneu MTB Tioga Edge 22. Um pneu com um padrão muito peculiar, com uma faixa dupla de cravos laterais e uma ausência de uma faixa central.

 

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A Tioga oferece o pneu Tioga Edge 22 em duas estruturas: o Magnum120 e o FlexGrid60. Como você pode imaginar, o primeiro é de 120 TPI, mais leve e com reforço lateral. O segundo é 60 TPI, mais robusto e resistente a cortes. Ambos com cravos de borracha Synergy Dual Compound (composto duplo) na configuração mais macia da marca.

Segundo a fabricante ao menor angulo de inclinação os cravos laterais já fazem o prometido de “agarrar” no terreno.

Quanto às medidas, será fabricado apenas na medida 2.5, tanto para rodas de 27,5″ como 29″. Com um peso de 920 gramas para a versão de 27,5″ no padrão Magnum120, o mais leve.

E conforme for aumentando a inclinação a segunda fileira vai naturalmente agarrando ao terreno também. Até alcançar os cravos laterais.

É óbvio que a faixa central de cravos é essencial no pneu traseiro, pensando na tração. Mas e na frente? Segundo a frabricante, o principal papel dos cravos centrais na dianteira é a retenção de frenagem. Algo que o pneu Tioga Edge 22 afirma ter mantido com a parte interna de suas duas linhas de cravos mais centrais, que mantem contato com o terreno quando a bicicleta está em linha reta. Além de ter um baixo atrito quando se trata de rolagem.

E você o que achou disso?

 

Para informações sobre como nos mandar produtos ou parcerias, mande um e-mail para: comercial@praquempedala.com.br

jun 27, 2019Redação PQP

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Comentários: 17
  1. Lui Tinoco disse:
    28 de junho de 2019 às 8:57

    O de maior tbi ( 120 ) não é o mais robusto e resistente a cortes? No texto ficou parecendo que o de 60 seria mais robusto.

    (2)
    Responder
    • Redação PQP disse:
      28 de junho de 2019 às 12:03

      Bom dia Lui.
      É exatamente isso. Tpi é em relação a carcaça do pneu. Quanto maior o seu tpi mais leve, melhor a rolagem, porém há uma diminuição na robustez do pneu. O pessoal do Downhill normalmente usa pneus com 60tpi, pois são mais resistentes.
      O texto está correto, o conceito de tpi amplamente difundido no Brasil é que não está. rsrsrsrs O vendedor sempre fala: “esse é o melhor tem mais tpi“, em alguns casos isso pode sim ser verdade, mas em outros não.

      (2)
      Responder
      • Hebber disse:
        9 de julho de 2019 às 13:18

        Que eu saiba, TPI é a trama do pneu e quanto maior o número mais trama e mais resistente, inclusive a furos. Acredito que a reportagem está equivocada.

        (0)
        Responder
        • Redação PQP disse:
          10 de julho de 2019 às 15:54

          Fala Hebber, tudo tranquilo?

          “Alguns pneus usam fio grosso, alguns usam fios finos para o tecido. Com linhas finas, existem mais linhas por polegada (“TPI”) e este número é muitas vezes considerado uma indicação importante do desempenho do pneu.

          Quanto maior o número de TPI, mais fino e mais flexível é o tecido do pneu. Pneus de parede fina (alta TPI) tendem a ser mais leves e têm menor resistência ao rolamento, mas são mais facilmente danificados pelos perigos da estrada.” Extraído do Sheldon Brown.

          Como dito na resposta anterior o mais comum são as pessoas não saberem o que é TPI.

          (0)
          Responder
  2. emanuel disse:
    27 de junho de 2019 às 15:50

    como posso . comprar em portugal

    (0)
    Responder
  3. Ricardo Corbetta disse:
    27 de junho de 2019 às 16:02

    Apenas na medida 2.5??? Que pena.

    (0)
    Responder
  4. Jonathan disse:
    27 de junho de 2019 às 16:58

    Qual é o valor desse pneu aro 29

    (0)
    Responder
  5. Edemir Carlos Bruschi disse:
    27 de junho de 2019 às 19:14

    Muito bom,pratico ciclismo e vou ver onde comprar um par desse para testar..

    (0)
    Responder
  6. Joelson disse:
    27 de junho de 2019 às 19:32

    ESSE pneu Server para Cidade

    (0)
    Responder
  7. Mário de Oliveira Silva disse:
    27 de junho de 2019 às 20:13

    Manda dois pra mim de presente pra teste

    (0)
    Responder
  8. JULIO CEZAR FERREIRA BALTHAZAR disse:
    27 de junho de 2019 às 21:20

    Por favor, é possível comprar esses pneus aqui no Brasil? Onde? Tem ideia de preço? Obrigado

    (0)
    Responder
    • Odanilo Alves Nunes disse:
      28 de junho de 2019 às 19:39

      Boa noite aonde posso comprar e preço a minha bike é 27.5

      (0)
      Responder
  9. Anderson disse:
    28 de junho de 2019 às 0:45

    Perfeito

    (0)
    Responder
  10. CHRISTIAN EDUARDO PAULETTI disse:
    28 de junho de 2019 às 11:10

    Interessante para a frente, mas 920/1060 gramas não é muito pesado ? E quanto vai custar será..

    (0)
    Responder
  11. Pedro Cesar Mussarelli pedrocesarmussarelli disse:
    28 de junho de 2019 às 11:27

    Magnífico … adoraria ganhar de presente para testar em minhas trilhas

    (0)
    Responder
  12. Adriano disse:
    28 de junho de 2019 às 11:42

    Tambem quero um jogo desses

    (0)
    Responder
  13. Alan Carlos da costa disse:
    28 de junho de 2019 às 14:33

    Achei bom porque EU preciso compra un desse porque meu ario vinte seis Peneu e kenda ele pra Estrada de Chao pra ais falto nao e bom nao segura muito

    (0)
    Responder

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