Existe muita discussão sobre os tamanhos de aro e tem gente que fala que as 27,5 não serão tão ágeis como as 26… Acho que esse vídeo prova o contrário.
Esse é o piloto Bernat Guardia em uma Intense Tracer 275C
Existe muita discussão sobre os tamanhos de aro e tem gente que fala que as 27,5 não serão tão ágeis como as 26… Acho que esse vídeo prova o contrário.
Esse é o piloto Bernat Guardia em uma Intense Tracer 275C
Pra mim tudo que esse ou outros pilotos profissionais de Enduro fazem numa bike 27,5″, eles fazem tão bem ou até melhor em uma bike 26″. Aliás…eles sempre fizeram. O lance é que NÃO EXISTE atualmente mercado para as marcas que não entram no mundo 27,5″, e os pilotos de enduro vão ter que andar em bikes 27,5″ pois o principal motivo deles serem patrocinados, é para fazerem propaganda dos produtos que o patrocinam. Eu por exemplo uso uma iBis Mojo 26″ ano 2008. Estamos em 2014, lá se vão 6 anos e eu não comprei outra bike AM pois sempre considerei a minha perfeita para o que eu pratico. Depois da minha, a iBis lançou a SL, a HD, a SLR todas aro 26″ e eu considerei que não tem muita diferença para a curtição que a minha me proporciona. Cara…isso estava ocorrendo que quase todas as principais marcas de AM/Enduro. O pessoal vinha trocando as peças e permanecendo com o mesmo quadro 26″. Era necessário fazer alguma coisa para vender novas bikes e estava comprovado que novos modelos com mesma medida mudando apenas pequenos detalhes, não estava funcionando nesse segmento. Tenho vários amigos que também andam em bikes de AM e era a mesma coisa, bikes 2007, 2008 e mudança de rodas, peças, etc. Ano passado a iBis lançou a HDR, que é praticamente a mesma bike que eu tenho, só que com um triângulo traseiro maior para comportar uma roda 27,5″. O modelo 27,5″ com grupo XT custa aqui no Brasil R$23.000, sendo que o modelo anterior aro 26″ também XT, sai por R$17.000.
Só para illustrar melhor, ano passado na Enduro World Series, quem vinha dominando as etapas eram o Jerome Clements (Cannondale) e Jared Graves (Yeti), ambos correndo com bikes aro 26″. Quase todos os outros atletas vinham correndo com bikes 27,5″ e mesmo assim eles vinham ganhando tudo. O Clements é o atual campeão. Esse ano, ambos já anunciaram que vão correr com bikes aro 27,5″. Oras…se eles vinham ganhando tudo com bikes aro 26″, para que mudar então????
Cara, ainda acho que nas descidas e ciclo trek tudo compensa, mas vejo que com minha aro 26 deixo muita 29 e 27,5 pra traz numa subida íngreme, claro que as 29 e 27,5 tem mais velocidade e e ganham tempo nas descidas, porem ainda fico meio conservador com minha 26…
Concordo com vocês, prezados colegas. A indústria, e não só a ciclística, vive de vendas e pseudo inovações. Há metas à serem batidas, ano após ano. Se fica meio estagnado, o que se faz ? Redescobre-se a roda (sem trocadilho). A equação é simples. Vamos introduzir “novidades”, pagar pilotos para andarem com elas e fazer com que a mídia diga que essas “novidades” sejam a melhor coisa do mundo. Não desmereço os predicados das 29 e 27,5 , mas não é por que os outros se atiram em um poço que vamos atrás, não é ?
Eles fazem de tudo pra vender pq ja nao criaram essas bikes ha jns 20 ou 30 anos atras?