É prudente, que se faça uma verificação de segurança na sua bicicleta antes de sais para pedalar. Aqui está uma sugestão de “checklist” feita pelo Bike Radar para que você faça uma verificação da bicicleta.
É interessante que você sempre siga um padrão para não esquecer de nada. Procure seguir um esquema, por exemplo o esquema “M”. Olhe primeiro a roda dianteira, depois guidão, caixa de centro, selim e roda traseira, desenhando um “M” imaginário na bike. (Lógico que nem sempre dá pra fazer uma verificação, mas faça sempre que der).
1 – Limpe a bicicleta para facilitar a verificação
2 – Verifique a blocagem ou eixo passante diateiro
Sempre dê uma olhada para ver se a blocagem ou o eixo passante estão firmemente apertados. Depois mecha um pouco na roda para verificar se existe alguma folga no cubo e gire a roda para ver se o rolamento está gasto.
3 – Verifique os freios
Confira se os freios da bike estão posicionados da forma correta e não estejam pegando no aro ou disco da roda. Aperte o freio para ver se o sistema hidráulico ou cabos estão funcionando corretamente.
4 – Verifique os pneus
É importante ver se não tem nenhum objeto cortante nos pneus, ou se existe algum grande dano neles.
5 – Verifique o garfo
Para ver se existe algum trincado ou sinal de problema, verifique o garfo da sua bike. Se for uma MTB, veja se existem algum vazamento, amassado ou excesso de fluido nos parafusos de baixo, que possam indicar um vazamento. Vejam também a calibragem da suspensão
6 – Verifique a caixa de direção
Aperte o freio e mexa a bike para frente e para trás. Se perceber alguma folga na caixa de direção, isso pode ser um sinal de problema.
Com a roda dianteira levantada, gire o guidão para os lados e veja se existe algum resistência ou barulho estranho. Também verifique se os parafusos da mesa, manetes de freio, e guidão estão corretamente apertados.
7 – Acessórios e quadro
Verifique se os parafusos do suporte de caramanhola estão apertados e se não existe nenhum sinal de trica ou dano no quadro. Nos quadros de metal, verifique as soldas.
Se tiver uma suspensão traseira, verifique se os parafusos dela estão firmemente apertados.
8 – Pedais e Pedivela
Gire o pedivela para trás e veja se ele está leve e suave. Empurre o pedivela em direção ao quadro para verificar se não existe algum barulho, folga ou estalo.
Os pedais devem ser verificados para ver se estão girando suavemente e se não possuem nenhuma folga. Verifique também se os tacos da sapatilha estão ok e bem apertados.
9 – Selim e canote
É interessante retirar o selim de vez em quando e lubrifica-lo, com graxa no caso de canotes de metal e com graxa específica de carbono no caso de cantores feitos com esse material.
Veja se o selim está firme e alinhado.
10 – Roda traseira e câmbio
Repita do processo da roda dianteira na roda traseira. Gire o pedal para ver se a corrente está correndo normalmente pelas catracas e se a passagem de marcha está ok.