Após uma queda, a sua bike pode acabar sofrendo um dano grave. Se você não o perceber a tempo, pode acabar tendo algum problema mais sério.
Aqui vão algumas dicas de como verificar a sua bike após uma queda.
Tradução
1- Veja se as rodas ainda estão alinhadas.
Gire as rodas e verifique se elas não empenaram e se ainda tem condições de girar. Se o empeno for pequeno, ao abrir a ferradura de freio, possivelmente você conseguirá segui pedalando.
2 – Verifique os passadores de marcha
São peças que geralmente sofrem impacto em uma queda. Pode ser que o passador tenha se entortado para dentro, o que pode ser consertado com a mão mesmo. Verifique também se os freios a a passagem de marcha ainda estão funcionando de forma correta.
3 – Verifique o guidão
Essa parte é muito importante. O Guidão geralmente vai levar uma pancada forte na queda. Como ele é praticamente todo coberto com uma fita, possivelmente você não verá o dano. Portanto, fique em pé ao lado da bicicleta e pressione o guidão para baixo e para os lados, para ver se não escuta nenhum estalo, ou se ele não se move de uma forma estranha.
4 – Vejam se a mesa está ok
As vezes uma queda faz com que a roda se desalinhe em relação ao guidão. Para arrumar isso você deve afrouxar os pafarusos da mesa para realizar o alinhamento.
5 – Verifique o Selim
É importante olhar se o selim não entortou, ou se não existe uma quebra em sua estrutura. Um selim torto pode gerar problemas de joelho após um tempo de uso.
6 – Verifique a relação
O que geralmente acontece é o empeno da gancheira (que é a peça que prende o câmbio no quadro), quando ela empena, ela vai desregular a sua marcha e em um caso extremo, irá jogar a corrente para dentro dos raios da roda, o que é bem perigoso.
Se estiver empenada, você terá que levar em uma oficina para tentar arrumar, ou trocar a gancheira. Para voltar para casa pedalando, é importante que você ajuste os parafusos de limite do câmbio traseiro para evitar que a corrente caia dentro da roda.
7 – Verifique o quadro e o garfo
Essa é a parte mais importante e que mais envolve riscos, caso tenha acontecido um dano grave. Verifique primeiro a parte de baixo do headtube, próximo ao garfo. Esse local é propício a danos, principalmente em batidas de frente, assim como downtube. Verifique o Top tube no local onde ocorre o impacto do guidão com essa parte.
E dê uma geral nas outras partes como um todo
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