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Vídeo explica porque é melhor para o motorista que os ciclistas andem em fila dupla

Autor: Henrique Andrade
Video6 years ago 8 Comments Mobilidade Urbana5,545





Uma das lendas do ciclismo Chris Boardman está fazendo uma série de vídeos educativos para conscientizar ciclistas e motoristas sobre algumas atitudes que podem melhoras a convivência entre os dois grupos.

Muitas vezes, os motoristas reclamam que os ciclistas andam lado a lado quando estão pedalando em grupo. De acordo com a regra de trânsito, os ciclistas devem andar em fila indiana. Mas a idéia do vídeo é argumentar que é melhor para todos, que eles andem lado-a-lado.

Isso porque o grupo de ciclistas irá ocupar menos espaço longitudinalmente na pista e isso facilitará o momento da ultrapassagem.

O exemplo dado no vídeo é o seguinte: 8 ciclistas em fila indiana ocupam 20 metros de extensão na pista, lado a lado, eles ocupam apenas 10, ou seja, o motorista consegue ultrapassa-los na metade do espaço.

Vídeo

nov 10, 2015Henrique Andrade

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Comentários: 8
  1. Sandro disse:
    10 de novembro de 2015 às 11:11

    Eu diria ainda mais. Andando lado a lado, o motorista é forçado a ultrapassar pela outra pista, desviando bastante do grupo. Enquanto que em fila indiana, alguns motoristas desviam (ou nem desviam) o mínimo possível pra não invadir a pista ao lado.

    (21)
    Responder
  2. parker disse:
    10 de novembro de 2015 às 22:59

    Infelizmente, aqui no Brasil os políticos estão mais interessados em punir e afastar os ciclistas de onde eles possam “atrapalhar o trânsito das elegantes personalidades em seus automóveis reluzentes”, como nesse Projeto de Lei em tramitação e já aprovado em algumas instâncias:
    http://www2.camara.leg.br/camaranoticias/noticias/TRANSPORTE-E-TRANSITO/499493-COMISSAO-APROVA-PROJETO-QUE-PUNE-MOTORISTAS-E-CICLISTAS-QUE-NAO-RESPEITAREM-CICLOVIAS.html

    (1)
    Responder
  3. Marcio disse:
    11 de novembro de 2015 às 20:30

    Estamos no Brasil. Andar de bike é crime passivel de pena de morte.

    (1)
    Responder
  4. Fabio disse:
    10 de novembro de 2015 às 14:53

    Isso não funciona no Brasil.

    (0)
    Responder
  5. marcello disse:
    10 de novembro de 2015 às 16:40

    Concordo com o método, mas por aqui é roleta russa fazer igual.

    (0)
    Responder
  6. Ronny disse:
    10 de novembro de 2015 às 17:32

    A diferença de velocidade torna essa situação perigosa. Por aqui se faz curvas às cegas a 120Km/h em um carro.

    (0)
    Responder
  7. Marcio disse:
    10 de novembro de 2015 às 11:34

    Na Europa é lindo, faz isso na Av. Brasil depois me conta no copa d’or como foi… kkkkk

    (-2)
    Responder
    • Daniel Zye disse:
      12 de novembro de 2015 às 4:03

      Na Av. Brasil tem acostamento (ou pelo menos a maior parte dela).

      (0)
      Responder

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