O ciclista Marco Gomes postou esse vídeo mostra o momento onde um motorista ignora a presença dele e simplesmente vira o carro em cima do ciclista.
O ciclista Marco Gomes postou esse vídeo mostra o momento onde um motorista ignora a presença dele e simplesmente vira o carro em cima do ciclista.
A video posted by Marco Gomes (@marcogomes) on
Essa ainda foi de leve, já aconteceu comigo a mais de 30 km/h, entrei junto com o carro e só consegui parar a bike alguns metros depois, foi muito tenso.
Se tivesse derrubado, alguém tem alguma dúvida de que não pararia nem para ver o que teria acontecido?
Já levei algumas fechadas também e não foi porque o motorista não me viu.
“Esses bicicleteiros que pensam que a rua é deles, é fogo.” Esse é o pensamento geral. :(
Daniel Teixeira, transito envolve todos, pedestre, ciclista, motociclista, carros, caminhões e esta no codigo de transito o maior zela pelo menor . voçê tem que pensar, ter conhecimentos sobre as coisas do que voçê fala ok. vai ver o futebol e o que vc mereçe.
Amigo, pelo que entendi, o que o Daniel Teixeira escreveu não expõe a opinião dele, mas sim o que “geral” pensa. Se o “futebol é o que ele merece”, você merece algumas aulas de interpretação de texto.
Ele tem que estudar “Discurso Direto e Indireto”, faltou a aula neste dia rsrsr
O Daniel fez só uma citação, não é o pensamento dele.
Rondney. Antes de mais nada, penso que você deveria voltar ao primário para estudar interpretação de texto da língua portuguesa e a escrever corretamente, usando acentos nas palavras, e também no uso de ponto e da vírgula. Frases quando iniciam também devem ser escritas com a primeira letra em maiúsculo.
Provavelmente você é um dos que votou na Dilma e no Lula.
Pois é Daniel, é o pensamento geral dos motoristas que acham que a rua é deles e não apenas para circular, também para estacionar, como se vê por aí! Não entra na cabeça de alfinete desse pessoal, que o espaço destinado às ciclovias não é outro que não aquele que as bicicletas já ocupavam, sem nenhuma segurança, em meio aos carros.
Pedestres têm prioridade sobre ciclistas; ciclistas têm prioridade sobre outros veículos:
Art. 29. O trânsito de veículos nas vias terrestres abertas à circulação obedecerá às seguintes normas:
(…)
§ 2º Respeitadas as normas de circulação e conduta estabelecidas neste artigo, em ordem decrescente, os veículos de maior porte serão sempre responsáveis pela segurança dos menores, os motorizados pelos não motorizados e, juntos, pela incolumidade dos pedestres.
Motoristas não devem “fechar” bicicletas:
Art. 38. Antes de entrar à direita ou à esquerda, em outra via ou em lotes lindeiros, o condutor deverá:
(…)
Parágrafo único. Durante a manobra de mudança de direção, o condutor deverá ceder passagem aos pedestres e ciclistas, aos veículos que transitem em sentido contrário pela pista da via da qual vai sair, respeitadas as normas de preferência de passagem.
Ameaçar o ciclista com o carro é infração gravíssima, passível de suspensão do direito de dirigir e apreensão do veículo e da habilitação:
Art. 170. Dirigir ameaçando os pedestres que estejam atravessando a via pública, ou os demais veículos:
Infração – gravíssima;
Penalidade – multa e suspensão do direito de dirigir;
Medida administrativa – retenção do veículo e recolhimento do documento de habilitação.
Ta bom pra você. Isso se chama lei!
Pedestres têm prioridade sobre ciclistas; ciclistas têm prioridade sobre outros veículos:
Art. 29. O trânsito de veículos nas vias terrestres abertas à circulação obedecerá às seguintes normas:
(…)
§ 2º Respeitadas as normas de circulação e conduta estabelecidas neste artigo, em ordem decrescente, os veículos de maior porte serão sempre responsáveis pela segurança dos menores, os motorizados pelos não motorizados e, juntos, pela incolumidade dos pedestres.
Motoristas não devem “fechar” bicicletas:
Art. 38. Antes de entrar à direita ou à esquerda, em outra via ou em lotes lindeiros, o condutor deverá:
(…)
Parágrafo único. Durante a manobra de mudança de direção, o condutor deverá ceder passagem aos pedestres e ciclistas, aos veículos que transitem em sentido contrário pela pista da via da qual vai sair, respeitadas as normas de preferência de passagem.
Ameaçar o ciclista com o carro é infração gravíssima, passível de suspensão do direito de dirigir e apreensão do veículo e da habilitação:
Art. 170. Dirigir ameaçando os pedestres que estejam atravessando a via pública, ou os demais veículos:
Infração – gravíssima;
Penalidade – multa e suspensão do direito de dirigir;
Medida administrativa – retenção do veículo e recolhimento do documento de habilitação.
O Texto compartilhada da legislação de trânsito, não indica que pedestre tenha purificado nas vias ou que qualquer veículo prevaleça sobre o outro, mas deixa visto a responsabilidade de cada um, mostrando e orientando que quem conduz um veículo maior deve e tem obrigação de sr cuidadoso na condução do mêsmo, tornando-se responsável pela preservação da vida uns dos outros……
A não observâncias destes artigos acarretará sérias consequencial, como está previsto no texto compartilhado.
Ocorre que no nosso país, se fantasia uma constituição é uma legislação de primeiro mundo, sem proporcionar uma formação cidadã de primeiro mundo, e o que vemos é uma bagunça onde todos querem saber de seus direitos, mas não querem lembrar de seus deveres de cidadão……
Onde se lê: compartilhada, leia-se compartilhado.
Purificado, leia-se prioridade .
Sou ciclista e ando equipado e com um apito; em situações dessas (que são muitas ), costumo fazer notar minha presença e sempre sinalizo ao motorista, até agora não tive problemas. também costumo parar em sinais e cruzamentos e sinalizar minhas intenções de sentido de direção; nunca atarcesso certos cruzamentos de bike, atravesso a pé na faixa de pedestres. São certos cuidados que devemos ter ao transitarem ruas com movimento intenso. se der, pedalo nas ruas paralelas com movimento menor. Salvo engano meu, o ciclista estava ao lado do carro o tempo todo, nesse caso eu deixaria o carro fazer o percurso dele para deois fazer o meu, sinalizando aos demais minha intenção.
Não sou dono da verdade, nem estou a defender o motorista da situação mostrada, pois já vi gente que tem maldade na cabeça, principalmente motoristas de ônibus, taxi e esses garotões que não tem o que fazer e andam com um carro que faz mais barulho do que trio elétrico, com o som alto.
O ciclista deve se cuidar mais e o motorista deve estar atento ao que ocorre ao seu redor…….
Perfeito nos comentários Fabio
Volta pro banquinho da aula de português.
Além da grafia ( VOÇE???)você precisa aprender interpretação de textos.
A ignorância e agressividade de muitos motoristas, lamentavelmente, decorre em especial da lavagem cerebral perpetrada pela indústria automobilística e pela mídia que, no caso de São Paulo, quer atacar o prefeito apenas por ser do PT, sendo que até o momento não há nada que indique sua participação em qualquer irregularidade. Os benefícios das ciclovias e das faixas exclusivas de ônibus para a sociedade parecem ser irrelevantes e até ofensivos a esse tipo desprezível de gente. Soube de um sujeito, por exemplo, que também ameaça e joga o carro sobre ciclistas, porque acha que o vermelho das ciclovias é a “cor do PT” !! . Esse é um que sequer deveria ter sido habilitado.
andré, sou ciclista, motorista e motociclista; concordo com vc em gênero e número com relação a muitos motoristas que são mal educados e atrevidos no trânsito, pois apesar de ter carro, ele fica muito tempo na garagem, pois uso mais bicicleta ou simplesmente uso ônibus , metrô ou ando, pois em SP usar o metrô é mais rápido e dá menos stress.
Me corrija se estou errado, mas certos motoristas não sofrem lavagem cerebral das montadoras, simplesmente são mal educados e egoístas, pois não respeitam nem mesmo outros motoristas; porém não convém politizar sobre o caso, mas o prefeito fez faixas de ônibus e ciclovias de modo duvidoso e com um gasto muito grande, além de usar uma tinta que pode derrubar um ciclista tanto molhada como seca, já presenciei isso por duas vezes no centro e no bom retiro, por ocasião de um pedal que fazia com amigos.
É inegável o benefício das ciclovias, mas foram feitas com finalidade eleitoreira, por falar nisso, no Pacaembú, tem uma rua onde há ciclovia, que só vale até chegar próximo a residências de chegados do prefeito, nesse ponto, a ciclovia passa para o outro lado da rua e após passar as residências da família tatto, volta ao traçado original, ou seja, nenhum morador pode parar um carro na rua por causa da faixa, mas a família tatto pode, os só em frente às suas residências não há ciclovia………
Quanto a cor, só são vermelhas porque a legislação de trânsito assim estabelece, se alguém fala que é por causa do pt, é conjecturar demais, e concordo com vc que a habilitação deste cara deveria ser apreendida, pois na verdade deve ter sido comprada.
Só para esclarecer, moro em Guarulhos, mas faço pedal em qq lugar, ponho a “moto” no transbike e saio por aí…….
Temos um grupo de pedal noturno aqui em Guarulhos, desde já vc está convidado a pedalar conosco………
Um abraço….
minha opiniao
O ciclista também tem responsabilidade por sua segurança no transito, a motorista erroo feio, más se o ciclista fosse abarroado ele que correria o risco de se machucar,
– a rua no video não é ciclovia porém o ciclista tem o direito de estar usando o espaço público
– no meu caso sempre sinalizo a minha intenção principalmente em cruzamentos, se quero virar a esquerda, olharia para trás se vinha carro próximo, acenaria com o braço esquerdo reto em angulo a 90o. que estaria virando a esquerda, se quisesse ir reto no cruzamento acenaria com o braço esquerdo em angulo de 45o. em direção ao chão, me fazendo ver a intenção de querer seguir reto.
Boa educação para todos, não é porque estou de bike que devo achar que sou melhor que o pedestre, motociclista e motoristas, todos somos responsaveis por um transito melhor