O GCN fez um teste bem interessante comparando o tempo de descida entre uma bike com freios a disco e uma com freios no aro, na chuva e no seco, para ver qual é mais rápido.
Eles utilizaram bikes bastante parecidas, tirando que a bike com freios no aro tinha rodas com um aro mais alto, ou sejam mais aerodinâmica.
Eles utilizaram um sensor de perturbação espacial para verificar suavidade e forças G durante a frenagem.
Os testes mostraram que no seco, não houve uma diferença significativa de tempo, mas no molhado, a bike com freios a disco teve uma performance consideravelmente melhor do que a bike com freio no aro.