O Scottoiler é um aparelho automático que faz a lubrificação da corrente da bicicleta. Esse vídeo é um teaser do produto que será lançado em breve.
Um recipiente colocado no SeatTube é comandado por um sistema eletrônico regulável e ele faz a lubrificação da corrente de acordo com a configuração que o ciclista desejar.
Muito interessante!
Quando soubermos mais detalhes, faremos outro post sobre o produto.
parker disse: Essa idéia, ou algo muitíssimo parecido já estava disponível para motocicletas (especialmente as tipo trail) ainda na década de 80. O problema é que esse tipo de sistema desperdiça muito óleo. Nas motocicletas da época a recomendação do fabricante era lubrificar a corrente com óleo SAE-90, cujo preço é “ridiculo de baixo”, cerca de R$ 16 o litro (preço atual no Extra ao lado da minha casa).
O lubrificante de corrente de bike que uso (WD-40 Bike) custa R$ 45/110ml, ou seja, “absurdos” R$ 410 o litro ! ! ! ! ! ! ! ! ! Mais de US$ 100 o litro ! ! ! ! ! ! ! !
Não dá para “tolerar” desperdício com um produto que custa mais de US$ 100 o litro….
Sem contar que jogar óleo em uma corrente suja é um contra-senso !
Alex disse: Amigo, wd 40 nunca foi lubrificante. Pelo contrário ele retira todo o óleo da corrente chegando a danificar a mesma.
Já saiu em sites falando sobre o uso de wd40 em bikes.
http://mtbbrasilia.com.br/2015/01/23/porque-nunca-devemos-usar-wd-40-na-corrente-da-bicicleta/
Norton disse: Amigo, ele se referiu ao WD 40 BIKE, feito exclusivamente para bikes.
http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-688906513-lubrificante-para-bike-wd-40-seco-dry-110ml-_JM
Fernando disse: Existia um aparelho parecido para moto. Eu usei e achei bem ruim.
Além de não manter a corrente lubrificada direito, fazia uma sujeira desgraçada….
PH disse: Mais um item eletrônico nas bikes… Hahahahaha. De qualquer forma, pra quem gosta é uma boa. Só sei que Cancelara não curtiu… kkkkkkkkkkkkk
Ruy disse: Lubrificar é fácil, limpar que é outra conversa.
