Com as etapas de alta montanha castigando os ciclistas, as tecnologias ultra leves começar a aparecer no Dauphiné. Uma delas são as rodas do líder Bradley Wiggins.
Essas rodas foram feitas especificamente para o ciclista usar nessa competição. Elas são na verdade um conjunto de tecnologias super avançadas de algumas marcas diferentes.
Os cubos das rodas eram absurdamente leves. O dianteiro era um Tune Mig 45, com apenas 45g e o traseiro um Mag 150, com apesas 150g. Isso é leve demaaaaais!
O aro da roda era HED S3 tubular de carbono, raios reforçados e rolamentos de cerâmica. O peso total da roda não foi revelado. Porém, nunca se tinha visto componentes tão leves.