O Cycling News fez esse vídeo com uma análise e conversas com alguns dirigentes de equipes do pelotão profissional e fabricantes de bikes para entender como vai funcionar essa transição.
Os freios começarão a ser testados em competições, em agosto desse ano e continuarão sendo testados até 2017, quando a UCI decidirá se acontecerá a efetivação dos freios no ciclismo profissional.
Não existe um consenso no pelotão profissional, muitos acham que será uma grande evolução, mas outros não tem tanta certeza assim.
Uma entrevistada, que não tem certeza se será bom, argumenta que acha que não precisa desse freio melhor, pois o fato do ciclista ser profissional, diz que ele sabe usar o freio, mesmo que ele não seja tão bom…
Eu discordo do argumento dela, já que eles pode se estender a qualquer equipamento de qualquer esporte do mundo… Por exemplo, para que o Rafael Nadal vai querer uma raquete de tênis melhor, se ele é profissional, ele tem que saber usar a raquete que tem. Porque o piloto de carro vai querer um controle de tração, se ele sabe controlar a aceleração do carro.
Nem todas as evoluções são necessidades e sim melhorias.
Enfim, eu continuo achando que será uma grande evolução. Vamos ver no que vai dar.