Olá pessoal, durante a Brasil Cycle Fair foi lançado o projeto Bicicleta para todos, que está realizando um forte trabalho junto ao poder público para redução da carga tributária sobre as bicicletas!
Vejam aqui o vídeo de lançamento
Olá pessoal, durante a Brasil Cycle Fair foi lançado o projeto Bicicleta para todos, que está realizando um forte trabalho junto ao poder público para redução da carga tributária sobre as bicicletas!
Vejam aqui o vídeo de lançamento
Eu também apoio!!! Sendo o 3º produtor mundial de bicicletas, tem muita gente para se unir a esta causa e fazer barulho!!!Torço para que dê certo!!
Só vai pra frente se os fabricantes pagarem um jetom pros deputados e senadores! Nem precisa de campanha…
Infelizmente o lobby da industria automotiva é muito forte e as bikes não irão contribuir para o crescimento da menina dos olhos do governo, a Petrobrás, empresa essa que é usada fortemente em campanhas políticas. Henrique, puxe um abaixo assinado no Avaaz em favor dessa causa, vc mora perto de onde acontecem as leis do nosso país. Só cuidado com a carteira se resolver levar adiante esta ideia. Com a influência que tu tem no meio garanto que irá levantar várias assinaturas rapidinho.
Valeu!!!
Concordo com o amigo acima. Avaaz neles e daí sairá um projeto de lei de iniciativa popular.
Amigo Adalberto disse tudo. Menos carros menos gasolina. Menos gasolina a Petrobrás perde. Abaixo assinado apoiado.
A Petrobrás perde???
Petróleo não é só gasolina, camarada.
Além disso, entre tantas empresas privadas de automóvel você acha que quem perderia seria justamente a estatal que por natureza não visa lucro e sim o bem comum.
A empresa que está entre uma das 5 maiores petroleiras do mundo, no planeta é a mais avançada empresa na extração de petrôleo no mar, uma das maiores investidoras em cultura no Brasil, um patromônio nacional que devemos preservar e nos orgulhar.
Agora as montadoras de carros têm muito a perder. Embora as propostas de uso da bicicleta não excluam os carros, apenas apresentam a bicicleta com uma das inúmeras alternativas para a mobilidade urbana.
Uma coisa é certa, alternativas são indispensáveis e urgentes, as grandes cidades brasileiras estão travando, já não existe hora de pico, o trânsico lento é constante.
Se nada mudar nos próximos anos, a velocidade média dos carros cairá tanto que será mais rápido caminhar do que ir de carro. Em São Paulo esta média dos carros já é inferior a dos ciclistas básicos.
O atual Plano Nacional de Mobilidade Urbana vive uma contradição. Como promover modais alternativos se o grande gerador de empregos ainda são os automóveis?
A briga política não é só reduzir os impostos, mas sim mudar uma estrutura social e econômica que nasceu no governo JK e todos os outros governos a mantiveram. Para alimentar o setor automobilístico transformamos os rios em esgotos, destruímos as hidrovias, pouco fizemos em termos de ferrovias e transporte de massas.
Sem mudanças estruturais não vejo grandes alternativas.
Somente para esclarecimento de todos, no Brasil, não existe o reconhecimento de abaixos-assinado eletrônicos conforme o citado acima. Então se quisermos demonstrar nossa indignação, temos que fazer um no modelo antigo e protocolar, via cartório, para aqueles de direito saberem.
[…] Agora foquem a reclamação na coisa certa! Aqui inclusive tem uma manifestação do pessoal que está com um projeto contra os altos impostos. […]
Site da campanha!
http://bicicletaparatodos.com.br/participe/